MIVARE LABS WORKS LOGICIEL DE GESTION POUR GARAGES AUTOMOBILES
01 / ORDRES DE RÉPARATION ET PLANNING · Mivare Works
01 / ORDRES DE RÉPARATION ET PLANNING

Un seul ordre de réparation. Un seul parcours, de la demande à la restitution du véhicule.

Demandes, devis, accords du client, planning des postes et facturation sont liés entre eux. Les données saisies au début passent aux étapes suivantes.

POURQUOI C’EST IMPORTANT

Moins d’accords verbaux. Un contrôle complet de chaque ordre de réparation.

Avec une douzaine de véhicules par jour, il est facile qu’un écart apparaisse entre le devis, l’étendue des travaux et la facturation. Mivare Works structure le déroulement de l’ordre de réparation et les responsabilités de l’équipe.

ENJEUSOLUTIONRÉSULTAT

01 / TRAVAUX ET PRIX

Des accords écrits avec le client

Un devis donné par téléphone et des travaux étendus en cours de réparation mènent à des désaccords à la restitution du véhicule.

Le client accepte le devis et chaque extension des travaux, et son accord est enregistré avec la date et l’heure.
02 / CHARGE

Un planning des postes plutôt que des suppositions

Quand le planning vit hors du système, il est difficile de savoir si le véhicule suivant tiendra dans les délais sans décaler d’autres travaux.

La semaine de travail de tous les postes est visible sur un seul écran.
03 / RÉSULTAT

Une rentabilité connue en cours de route, pas après coup

Les heures et les pièces ajoutées après la fin des travaux n’atteignent pas toujours la facturation, et le résultat de l’ordre de réparation reste une estimation.

Coût, chiffre d’affaires et marge sont calculés en continu, à partir de données réelles.
FONCTIONS DU SYSTÈME

Du premier contact à la restitution du véhicule.

Chaque étape de l’ordre de réparation s’appuie sur les données saisies auparavant. Personne ne recopie les informations entre un tableur, un agenda et une fiche de réparation.

DEMANDEDEVISPLANRÉSULTAT

01 / DEMANDES ET DEVIS

Chaque demande avec sa source, son statut et sa valeur.

Les demandes reçues par téléphone, site web, réservation en ligne et réseaux sociaux arrivent dans un seul registre. À partir de là, vous préparez un devis avec des lignes du tarif, des pièces et de la main-d’œuvre. Le coût estimé et les heures de travail ne restent visibles qu’en interne.

  • La valeur des demandes ouvertes est connue en continu.
  • Un devis accepté devient un ordre de réparation sans ressaisie.
Synthèse des demandes : nombre total et ouvertes, potentiel des demandes ouvertes, nombre de demandes gagnées Devis accepté par le client : photo du véhicule, étendue des travaux, échéance et client
02 / ACCEPTATION DU CLIENT

L’accord du client enregistré sur l’ordre de réparation.

Le client reçoit le devis ou l’extension des travaux par e-mail et l’accepte via un lien. Son accord est enregistré avec la date et l’heure. Le registre des acceptations montre quelles décisions attendent une réponse, lesquelles ont été acceptées et lesquelles ont expiré.

  • Vous démarrez les travaux supplémentaires une fois l’étendue confirmée par le client.
  • À la restitution du véhicule, les deux parties se réfèrent aux mêmes accords.
Registre des acceptations clients : toutes, en attente, acceptées et expirées
03 / PLANNING DES POSTES

La semaine de travail du garage sur un seul écran.

Chaque poste a sa ligne et chaque jour sa colonne. Réceptions de véhicules, inspections, travaux d’atelier et restitutions sont visibles à côté des tâches des ordres de réparation, avec le nombre d’heures prévues.

  • Les délais annoncés aux clients reposent sur la charge réelle des postes.
  • Les creux du planning sont visibles à l’avance.
Planning du garage : poste de carrosserie-peinture, rendez-vous et travaux planifiés pour les jours suivants de la semaine
04 / FICHE D’ORDRE DE RÉPARATION

Véhicule, travaux, équipe et coûts au même endroit.

La fiche d’ordre de réparation réunit les données du véhicule et du client, le statut, l’étendue des travaux et les valeurs courantes : coût de revient, valeur pour le client, marge et budget restant. La liste des travaux affecte chaque tâche à une personne et à une échéance.

  • L’équipe travaille sur le même ordre de réparation, toujours à jour.
  • L’avancement des travaux est visible sans avoir à interroger l’atelier.
Fiche d’ordre de réparation : photo du véhicule, numéro, étendue des travaux, échéance, statut et client Coût de revient, valeur pour le client, marge du projet et budget restant
05 / ÉCONOMIE DE L’ORDRE DE RÉPARATION

Le résultat de l’ordre de réparation, fondé sur des données réelles.

Les heures de travail, les pièces et les matériaux sont imputés à l’ordre de réparation en cours de réalisation. L’économie de l’ordre de réparation réunit chiffre d’affaires, coût réel, marge, heures planifiées et réelles, et coût des reprises.

  • La rentabilité de chaque ordre de réparation est connue avant la restitution du véhicule.
  • Les écarts entre le plan et la réalisation sont visibles et mesurables.
Économie de l’ordre de réparation : chiffre d’affaires, coût réel, marge, heures planifiées et réelles, coût des reprises
PÉRIODE D’ESSAI

Menez un ordre de réparation de la demande à la restitution du véhicule.

Ajoutez un véritable ordre de réparation, planifiez les travaux sur un poste et facturez-le dans le système. Vous verrez ce que donne le travail avec une seule source d’information.

Commencez par l’ordre de réparation que vous menez en ce moment.

Manifestez votre intérêt
  • Faut-il installer quelque chose ? Non, le système fonctionne dans le navigateur.
  • Faut-il une carte bancaire ? Non. La période d’essai ne demande aucune donnée de paiement.
  • Par où commencer ? Par la saisie du premier ordre de réparation et des postes du garage.