To, o co pytają najczęściej. Z odpowiedziami bez owijania.

Nie. I dobrze, bo nie o to nam chodzi.

Nie wystawiamy faktur księgowych, nie liczymy rachunku zysków i strat spółki ani podatku. Odpowiadamy na pytanie „czy to zlecenie zarobiło", a nie „ile zarobiła firma". Twoje biuro rachunkowe zostaje tam, gdzie jest.

Po założeniu konta warsztat dostaje gotową konfigurację startową: lokalizację, stanowiska, moduły pracy, kategorie, szablony list kontrolnych i numerację dwunastu typów dokumentów.

Zostaje wpisać swoich ludzi, klientów i katalog. Pierwsze zlecenie możesz przeprowadzić tego samego dnia.

Klientów razem z ich autami wczytasz z pliku CSV — arkusz zapisujesz jako CSV i wczytujesz w programie. Z pliku wczytasz też cennik hurtowni, czyli ceny zakupu części.

Własnego cennika usług i robocizny z pliku dziś nie wczytasz — ustawiasz go w programie.

W siedmiu: polskim, angielskim, niemieckim, francuskim, włoskim, portugalskim i hiszpańskim. Każdy użytkownik wybiera swój język — recepcja może pracować po polsku, a mechanik po angielsku.

Nie. Program działa w przeglądarce — na komputerze w biurze, na laptopie na hali, na czymkolwiek, co ma przeglądarkę i internet. Nie kupujesz serwera i nie robisz aktualizacji.

Jest widok podglądowy do odczytu — sprawdzisz na telefonie, co się dzieje, ale do pracy na zleceniu służy komputer.

Zrobiliśmy tak świadomie. Wpisywanie pozycji zlecenia kciukiem na ekranie sześciu cali to nie jest usprawnienie.

Od 199 zł netto miesięcznie za jeden warsztat, a przy płatności za rok z góry o 15% mniej. Każdy kolejny warsztat kosztuje mniej — kalkulator na stronie z cennikiem policzy kwotę dla Twojej liczby warsztatów.

Kartą, także w Apple Pay albo Google Pay, przez operatora płatności Stripe — za miesiąc albo za rok, zawsze z góry. Przy pierwszej płatności zgadzasz się na kolejne obciążenia, więc następnych nie musisz pilnować.

Nie ma. Wszystkie funkcje są w każdej cenie — hotel opon, pomoc drogowa, mieszalnia lakierów i gwarancje też. Nie ma wersji uboższej i nie ma limitu użytkowników.

Po okresie próbnym. Przez 30 dni nic nie płacisz i nie podajesz karty. Jeśli nie zostaniesz, konto po prostu wygasa.

Pierwsza płatność obejmuje tylko dni do końca bieżącego miesiąca. Potem płacisz z góry za cały okres, zawsze pierwszego dnia miesiąca — faktury wpadają więc zawsze tego samego dnia.

Nie w opłaconym okresie. Jeśli zapłaciłeś za rok, przez rok płacisz tyle samo — niezależnie od tego, co dopiszemy do programu po drodze.

Tylko Ty i osoby, którym założysz konto. Dane każdego warsztatu są oddzielone na poziomie połączenia z bazą, a nie na poziomie „pamiętaliśmy, żeby dodać warunek w zapytaniu".

Wewnątrz warsztatu Ty decydujesz, kto co widzi: każdej osobie ustawiasz dostęp do każdego modułu osobno — brak, podgląd albo edycja.

Na serwerach OVH w centrach danych w Unii Europejskiej — nie wysyłamy ich poza Europejski Obszar Gospodarczy. Administratorem danych swoich klientów pozostajesz Ty — my je dla Ciebie przechowujemy i przetwarzamy na podstawie umowy powierzenia.

Tak. Z każdej listy w programie wyeksportujesz plik do arkusza — klientów, aut, zleceń, części, płatności. Całość, razem ze zdjęciami i załącznikami, pobierzesz jednym archiwum ZIP z ustawień. Nie musisz nas o to prosić ani czekać na zgodę.

Po zakończeniu umowy dane czekają na Ciebie jeszcze 30 dni — możesz wrócić albo je pobrać. Potem je usuwamy, najpóźniej 60 dni po końcu umowy.

Tak. Program zapisuje, kto i kiedy zmienił albo usunął dane. Pytanie „kto to skasował" ma odpowiedź, a nie domysły.

Niczego nie podpisujesz. Umowę zawierasz przy zakładaniu konta, akceptując regulamin — na czas nieokreślony, bez umowy na rok i bez okresu wypowiedzenia.

Rezygnujesz wtedy, kiedy chcesz: w ustawieniach programu albo pisząc do nas. Kolejnej płatności już nie pobieramy, a opłacony okres działa do końca.

Ten sam zespół, który ten program napisał. Nie odsprzedajemy cudzego oprogramowania i nie przekazujemy Cię do działu, który „zgłosi to dalej".

Zgłoszenia na support@mivareworks.com przyjmujemy przez całą dobę, a obsługujemy w dni robocze od 9 do 17, po polsku i angielsku. Awarię, przez którą nie da się pracować, potwierdzamy w ciągu 4 godzin roboczych.

Tak i naprawdę o to prosimy. Najlepsze rzeczy w tym programie wzięły się ze zdania „a dałoby się, żeby…" powiedzianego przez kogoś, kto stoi przy podnośniku.

Czytamy każde zgłoszenie. Te, które pomagają warsztatom, trafiają do programu.

Wspólna kartoteka klientów i aut, porównanie lokalizacji na jednym ekranie i niższa stawka od drugiego miejsca. Szczegóły są na osobnej stronie.