Otwierasz pulpit
Zanim zdejmiesz kurtkę, wiesz: trzy auta w robocie, jedno gotowe do odbioru, dwie części do zamówienia, jedna płatność po terminie.
Nie zmieniamy sposobu, w jaki pracujesz. Zdejmujemy z tego przepisywanie, szukanie i pamiętanie.
ODZGŁOSZENIADO WYDANIAAUTA
Zanim zdejmiesz kurtkę, wiesz: trzy auta w robocie, jedno gotowe do odbioru, dwie części do zamówienia, jedna płatność po terminie.
Zapisujesz zgłoszenie razem z autem. Jeśli był u Ciebie wcześniej, jego historia już tam jest — łącznie z gwarancją sprzed roku.
Pozycje z cennika, części z magazynu, rabat liczony automatycznie. Klient akceptuje, a zgoda zostaje z datą.
Rysy zaznaczone na rysunku auta, zdjęcia, protokół do podpisu. Przy wydaniu ten sam rysunek pokaże, co było przed.
Zlecenie na stanowisko i do mechanika. Widzisz cały tydzień, więc od razu wiesz, czy obiecany termin jest realny.
Dopisujesz pozycję i wysyłasz do akceptacji. Klient klika „zgadzam się" na telefonie — masz to na piśmie przed robotą.
Kontrola przed wydaniem, protokół, płatność. I liczba, której wcześniej nie miał Ci kto podać.
MIVARE WORKSJEDEN DZIEŃ W WARSZTACIE
Wejdź w tę, która Cię interesuje — zobaczysz ekrany, których używa się w tym miejscu programu.
SZEŚĆOBSZARÓWJEDENPROGRAM
Zgłoszenie, wycena, zlecenie i plan pracy na stanowiskach — jedna ścieżka zamiast czterech tabelek.
ZOBACZ ⟶ 02Części po cenie zakupu, robocizna po stawce roboczogodziny, rabat. Widzisz, co zostało.
ZOBACZ ⟶ 03Stany, rezerwacje pod zlecenia i zamówienia do dostawców. Sprawdzasz, nie dzwonisz.
ZOBACZ ⟶ 04Rezerwacja, status naprawy i zgoda na dodatkowy zakres — bez zakładania konta.
ZOBACZ ⟶ 05Hotel opon, pomoc drogowa, gwarancje, reklamacje. W podstawie, nie za dopłatą.
ZOBACZ ⟶ 06Kto wraca, skąd są klienci, na czym zarabiasz. Z wykresem i eksportem.
ZOBACZ ⟶MIVARE WORKSWSZYSTKIE MODUŁY W TEJ SAMEJ CENIE